|
Nota
|
1 - | Vis à tête cylindrique à embase M10x45 |
Alésage d'ajustage |
Tenir compte des différents couples de serrage : |
Moteur à injection 1,6 l et moteur FSI 2,0 l : 52 Nm |
Moteur FSI Turbo 2,0 l : 40 Nm |
2 - | Vis à tête cylindrique à embase M10 x 45 |
Tenir compte des différents couples de serrage : |
Moteur à injection 1,6 l et moteur FSI 2,0 l : 52 Nm |
Moteur FSI Turbo 2,0 l : 40 Nm |
3 - | Vis à tête cylindrique à embase M10 x 45 |
Tenir compte des différents couples de serrage : |
Moteur à injection 1,6 l et moteur FSI 2,0 l : 52 Nm |
Moteur FSI Turbo 2,0 l : 40 Nm |
4 - | Vis à tête cylindrique à embase M10 x 45 |
Tenir compte des différents couples de serrage : |
Moteur à injection 1,6 l et moteur FSI 2,0 l : 52 Nm |
Moteur FSI Turbo 2,0 l : 40 Nm |
5 - | Compresseur de climatiseur |
Déposer et reposer → Chapitre |
6 - | Vis six pans M8×100 |
Au nombre de 3 |
25 Nm |
7 - | Vis à tête cylindrique à embase M10x45 |
Alésage d'ajustage |
Tenir compte des différents couples de serrage : |
Moteur à injection 1,6 l et moteur FSI 2,0 l : 52 Nm |
Moteur FSI Turbo 2,0 l : 40 Nm |
8 - | Vis à tête cylindrique à embase M10 x 45 |
Tenir compte des différents couples de serrage : |
Moteur à injection 1,6 l et moteur FSI 2,0 l : 52 Nm |
Moteur FSI Turbo 2,0 l : 40 Nm |
9 - | Manchons d'ajustage |
Au nombre de 2 |
Veiller au bon positionnement entre le support d'organes auxiliaires et le compresseur de climatiseur |
10 - | Support d'organes auxiliaires du compresseur de climatiseur |
Dépose |
- | Déposer l'alternateur → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
- | Désolidariser le compresseur de climatiseur en dévissant les vis six pans -6-. Retirer le compresseur de climatiseur du support d'organes auxiliaires et le fixer sur la carrosserie à l'aide d'un auxiliaire approprié (par ex. avec un fil de soudage) → fig.. |
- | Dévisser les vis -1- à -4- et -7- et -8-, et retirer le support d'organes auxiliaires -10- du bloc-cylindres. |
Repose |
Il faut impérativement respecter l'ordre de serrage des vis de fixation : |
- | Serrer successivement les vis à tête cylindrique à embase -1- (alésage d'ajustage), -7- (alésage d'ajustage), -4-, -8-, -3- et -2-. |
|
Nota
|
Fixation du siège pour enfants avec la ceinture de retenue Top Tether
Fig. 70 Cenfure de retenue supérieure accrochée
dans le coffre à bagages
Lors de la dépose et de la pose, tenez compte de la notice du fabricant du
siège pour enfants.
Déverrouillez le dossier de siège et rabattez le un peu vers l'avan ...
Étrier de frein : dépose et repose (Bosch)
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Barre d'appui po ...
Maintenance du pneu
Pression de gonflage du pneu
Le poids du véhicule entraîne un aplatissement de l'ellipse de
contact au sol. En roulant, la bande de roulement et toute la ceinture
du pneu subissent une déformation périphérique. Si le pneu est
sous-gonflé, cette déformation iné ...