Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à laet tenezen compte.
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s'allume ou clignote |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
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Indicateur de contrôle des pneus : La pression de gonflage d'un pneu a sensiblement diminué par rapport à celle que vous avez réglée | Arrètez de rouler ! Arrêtez-vous des que possible. Ralentissez immédiatement ! Évitez toute manoeuvre brusque de braquage et de freinage ! Contrôlez tous les pneus et leur pression de gonflage. Faites remplacer les pneus endommagés. |
| Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus : pression de gonflage insuffisante sur au moins un pneu | ||
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Dysfonctionnement système. | Rendez vous dans un atelier spécialisé si le tèmoin reste allumé après la coupure et le rétablissement du contact d'allumage. Faites contrôler le système |
Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fonctions. Ils s'éteignent peu de temps après.
| Messages dans le combiné d'instruments concernant le système de contrôle de la pression de gonflage des pneus | ||
| Allumé | Signification | Mesure à prendre |
| CREVAISON | Cet avertissement indique une perte lapide de pression sur au moins un pneu. | Arrêtez de rouler ! Contrôlez l'état extérieur de toutes les roues et la présence éventuelle de corps étrangers, puis contrôlez la pression de gonflage de tous les pneus. S'il n'est pas nécessaire de changer une roue sur place, vous pouvez roules jusqu'a à la station-service la plus proche à vitesse modérée. |
| PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUS INSUFFISANTES | Cet avertissement indique qu'au moins un pneu présente une pression de gonflage critique qui est inférieure à la valeur assignée de plus de 0,5 bar. | Contrôlez immédiatement la pression de gonflage de tous les pneus. S'il n'est pas nécessaire de changer une roue sur place, vous pouvez rouler jusqu'à l'atelier ou la station-service la plus proche à vitesse modérée. |
| CONTRÔLEZ LA PRESSION DES PNEUS | Après l'établissement du contact d'allumage, le système signale une pression de gonflage insuffisante sur au moins un pneu. | Contrôlez et corrigez dès que possible la pression de gonflage sur tous les pneus |
 s'allume
temporairement
en cours de
route. |
Il y a une perturbation radioélectrique
entre un capteur et le système. Le fonctionnement peut être momentanément perturbé par les interférences d'émetteurs se trouvant à proximité du véhicule et fonctionnant sur la même plage de fréquences (émetteur-récepteur, téléphone mobile, par ex.l. |
Aucune mesure n'est nécessaire |
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Avertissement |
Le fait de ne pas tenir compte des témoins
d'alerte qui s'allument ou des messages texte
peut entraîner des accidents et des blessures.
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Avis |
| Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes. |
Types de systèmes de contrôle des pneus
Indicateur de contrôle des pneusSystème de contrôle des vibrations -VAS 6230
Le système de contrôle des vibrations -VAS 6230- permet de
réaliser d'autres fonctions outre l'équilibrage stationnaire
connu jusqu'ici.
L'une des particularité de ce système réside dans le
contrôle de la force radiale du pneu/de ...
Démarrage du moteur
Fig. 118 Fonction de démarrage d'urgence sur les véhiculés avec KESSY.
Avertissement
Des déplacements involontaires du véhicule risquent de provoquer de
graves blessures.
No quittez jamais le véhicule lorsque le moteur tourne, en
particu ...
Vis six pans de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et
serrage
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé de serrage angulaire -V.A.G 1756-
Les roulements de roue ne doivent pas être sollicités ...