| Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de
contrôle, de mesure et matériel nécessaires |
| Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052- |
| Câble de diagnostic -VAS 5051/5a- ou -VAS 5051/6a- ou
-VAS 5052/3- |
| Interrogation du code du système antivol électronique Ã
l'aide du contrôleur VAS : |
| Sélectionner les " Fonctions assistées " dans le système de
diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051-
ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service
-VAS 5052-. |
| Sélectionner l'" Assistant de dépannage " dans le système de
diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051-
ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service
-VAS 5052-. |
| Après interrogation de tous les calculateurs : |
| - |
Appuyer sur la touche " Aller à " |
| - |
Sélectionner " Sélection de la fonction/du composant ". |
| - |
Sélectionner " Carrosserie ". |
| - |
Sélectionner " Équipement électrique ". |
| - |
Sélectionner " 01 - systèmes aptes à l'autodiagnostic ". |
| - |
Sélectionner " Autoradio ou système intégré d'autoradio et
de navigation ". |
| - |
Sélectionner " Fonctions ". |
| - |
Sélectionner " Interrogation du code d'autoradio " et lancer
l'application. |
| L'opérateur doit alors s'identifier pour accéder au système.
Le code de l'atelier, le numéro de châssis et le numéro de
l'autoradio/du système intégré d'autoradio et de navigation sont
ensuite relevés automatiquement. |
 Nota
| En cas de montage d'autoradios/de systèmes intégrés
d'autoradio et de navigation neufs ou qui n'ont pas été adaptés
au véhicule, il est possible que le contrôleur ne puisse pas
lire le numéro de l'autoradio/du système intégré d'autoradio et
de navigation. Dans ce cas, saisir le numéro de l'appareil
manuellement. Ce numéro peut être lu sur l'autocollant apposé
sur l'appareil, et il est également estampillé sur le côté de
l'appareil. |
| Pour finir, le code d'autoradio est affiché sur l'écran du
contrôleur. |
| Il faut maintenant procéder à la saisie manuelle du code
antivol dans l'autoradio/le système intégré d'autoradio et de
navigation. |
| Désactivation de l'antivol électronique : |
| - |
Mettre l'autoradio en marche. |
| Il s'affiche un masque de saisie avec clavier à 10 touches,
un bouton de correction et un bouton d'entrée. |
| - |
Entrer le code autoradio correct par le biais du clavier
figurant sur le masque de saisie. |
| - |
Valider l'entrée en actionnant le bouton d'entrée. |
| Une fois l'appareil débloqué, il est en état de marche. |
| Si les chiffres entrés sont incorrects, il est possible de
revenir en arrière en actionnant la touche de correction. |
Nota
| Si un faux numéro de code est entré lors de la
neutralisation du blocage électronique, l'indication " SAFE "
s'affiche dans un premier temps en clignotant, puis de nouveau "
1000 ". Il est maintenant possible de répéter l'ensemble de la
procédure. Le nombre d'essais est indiqué sur l'afficheur. Si un
numéro de code erroné est à nouveau entré, l'appareil est
verrouillé pendant environ une heure et ne peut être mis en
marche. Ce blocage est signalé par l'affichage permanent de
l'indication " SAFE " sur l'afficheur. Au bout d'une heure,
durant laquelle l'appareil doit rester activé et le contact
d'allumage mis, l'affichage des essais est effacé et il est
possible de neutraliser de nouveeau le blocage électronique
comme décrit ci-dessus. Le cycle "deux
essais, appareil verrouillé pendant une heure" reste
valable. |
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Connecteurs de l'autoradio " RCD 510 " : vue d'ensemble
Autoradio " Équipement Sound System Premium ", pour véhicules destinés aux
USA et au Canada