Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Colonne de direction : dépose et repose
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
| Clé dynamométrique -V.A.G 1332- |
| En tant que pièce de rechange, la colonne de direction est seulement
livrée sous forme d'ensemble complet. La remise en état n'est pas
possible. |
| Le boîtier d'antivol de direction peut être transformé
→ Équipement électrique; Groupe de rép.94. |
ATTENTION !
| Avant d'effectuer des travaux sur l'équipement électrique et
de déposer le volant de direction, il faut réunir les conditions
suivantes : |
| Dévisser la tresse de masse de la batterie
→ Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Les roues doivent être placées en position ligne droite. |
| Si ces indications ne sont pas respectées, le système de
sacs gonflables risque de tomber en panne au cours de
l'utilisation ultérieure ! |
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Mettre les roues en position ligne droite. |
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Abaisser le levier situé sous la colonne de direction. |
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Faire pivoter la colonne de direction le plus bas possible et la
retirer. |
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Relever le levier situé sous la colonne de direction. |
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Déposer le sac gonflable situé dans le volant de direction
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.69. |
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Déposer le volant de direction
→ Chapitre. |
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Déposer le revêtement du commodo
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68. |
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Déposer l'écran gauche côté conducteur
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68. |
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Déposer le commodo
→ Équipement électrique; Groupe de rép.94. |
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Déposer le diffuseur d'air au plancher sous la colonne de direction
→ Chauffage, climatisation; Groupe de rép.80. |
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Débrancher le connecteur -1-. |
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Déposer le canal de câble -1- situé
sous la colonne de direction. Pour cela, soulever légèrement les ergots
-flèche- des deux côtés et retirer le canal
de câble du guide situé sur la colonne de direction. |
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Dévisser les écrous de fixation -flèches-
et déposer le revêtement de plancher -1-. |
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Dévisser la vis -1- et retirer le joint
de cardan -2- du mécanisme de direction. |
Prudence !
| Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de
direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : |
| Mettre le contact d'allumage. |
| Tourner le mécanisme de direction. |
| Tourner la colonne de direction. |
| Ces points doivent impérativement être pris en compte, faute
de quoi il pourrait en résulter des dommages irréparables. |
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Déposer le câble de masse -flèche- et
le câble -1- de la colonne de direction. |
| Véhicules avec renforts anticollision |
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Déposer le câble de masse -flèche- et
le câble -1- de la colonne de direction. |
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Dévisser la vis -1- et retirer le
renfort anticollision de la pédale d'embrayage -2-. |
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Dévisser la vis -3- et retirer le
renfort anticollision de la pédale de frein -4-. |
| Suite des opérations pour tous les véhicules |
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Abaisser quelque peu la colonne de direction, puis l'extraire avec
précaution par le haut. |
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Accrocher la colonne de direction dans l'auxiliaire de montage situé
sur le palier de fixation. |
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Ajuster la colonne de direction par rapport au palier de fixation et
la mettre en place. |
| Lors de cette opération, les tenons
-flèches A- du palier de fixation et les trous
-flèches B- de la colonne de direction
doivent être positionnés les uns en face des autres, puis mis les uns
dans les autres. |
| Ce n'est qu'ainsi que l'on garantit le positionnement de montage
correct de la colonne de direction par rapport au palier de fixation. |
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Serrer les vis -2- de la colonne de
direction. |
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Reposer le câble de masse -flèche- et
le câble -1- sur la colonne de direction. |
| Véhicules avec renforts anticollision |
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Serrer les vis -2- de la colonne de
direction. |
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Mettre en place le renfort anticollision de la pédale d'embrayage
-2- et serrer la vis
-1-. |
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Mettre en place le renfort anticollision de la pédale de frein
-4- et serrer la vis
-3-. |
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Reposer le câble de masse -flèche- et
le câble -1- sur la colonne de direction. |
| Suite des opérations pour tous les véhicules |
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Emmancher le joint de cardan -2- sur le
pignon du mécanisme de direction et serrer la vis
-1-. |
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Reposer le revêtement de plancher -1-
et le fixer avec les écrous -flèches-. |
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Reposer le canal de câble -1- sous la
colonne de direction. |
| Les ergots -flèche- doivent
s'encliqueter, des deux côtés, dans le guide. |
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Rebrancher la fiche -1-. |
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Reposer le diffuseur d'air au plancher sous la colonne de direction
→ Chauffage, climatisation; Groupe de rép.80. |
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Reposer le commodo
→ Équipement électrique; Groupe de rép.94. |
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Reposer le revêtement du commodo
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68. |
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Reposer l'écran gauche côté conducteur
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68. |
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Reposer le volant de direction
→ Chapitre. |
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Reposer le sac gonflable dans le volant de direction
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.69. |
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Effectuer ensuite un réglage de base du capteur d'angle de braquage
-G85- à l'aide du système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051B-. |
| Composant |
Couple de
serrage |
| Joint de cardan sur
mécanisme de direction
|
30 Nm |
| Colonne de direction sur palier
de fixation |
20 Nm |
Contrôler le réglage de base du capteur d'angle de braquage G85 à la suite
des travaux de montage suivants :
| Après dépose ou remplacement du capteur d'angle de braquage
-G85-. |
| Après dépose ou remplacement de la colonne de direction. |
| Après dépose ou remplacement du boîtier d'antivol de
direction en même temps que du commodo. |
| Après dépose ou remplacement du mécanisme de direction. |
| Après décalage du volant de direction. |
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Nota
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur
les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la
suspension.
...
ATTENTION !
Il faut respecter impérativement le maniement
correct de la colonne de direction.
...
Colonne de direction : vue d'ensemble du montage
Maniement et transport de la colonne de direction