1 - | Couvercle du calculateur de chauffage d'appoint -J364- |
Déposer et reposer → Chapitre |
2 - | Détecteur de température -G18- |
Déposer et reposer → Chapitre |
3 - | Détecteur de surchauffe -G189- |
Déposer et reposer → Chapitre |
4 - | Vanne de coupure de carburant -N109- |
Uniquement sur les véhicules à moteur diesel |
5 - | Tube de combustion |
La figure représente la version essence avec filtre fin dans la conduite de carburant. |
Sur la version gazole, une résistance chauffante de réchauffage du carburant -Z66- et une vanne de coupure de carburant -N109- sont montées à demeure sur le tube de combustion. Les câbles sont reliés aux câbles de la bougie à incandescence avec contrôleur de flamme -Q8-. |
Déposer et reposer → Chapitre |
6 - | Échangeur de chaleur |
Déposer et reposer → Chapitre |
7 - | 7 Nm |
Au nombre de 3 |
8 - | Ressort de maintien |
9 - | 4 Nm |
10 - | Joint d'étanchéité |
À remplacer après chaque ouverture. |
11 - | Cache |
Déposer et reposer → Chapitre |
12 - | Ajutage d'eau |
Repérer la position de montage. |
13 - | 4 Nm |
14 - | Plaque de retenue |
15 - | Ajutage d'eau |
Repérer la position de montage. |
16 - | Agrafe de retenue |
17 - | Bougie d'incandescence avec contrôleur de flamme -Q8- |
Veiller à un positionnement correct. |
La dépose et la repose → Chapitre ne sont possibles que sur la version essence. |
Sur la version gazole, une résistance chauffante de réchauffage du carburant -Z66- et une vanne de coupure de carburant -N109- sont montées à demeure sur le tube de combustion. Les câbles sont reliés aux câbles de la bougie à incandescence avec contrôleur de flamme -Q8-. Sur cette version, le tube de combustion doit être entièrement remplacé si la bougie à incandescence avec contrôleur de flamme -Q8- est défectueuse. |
18 - | Brûleur |
Déposer et reposer → Chapitre |
19 - | Soufflante d'air comburant -V6- |
La soufflante d'air comburant -V6- et le boîtier constituent un composant indissociable. |
Déposer et reposer → Chapitre |
20 - | Calculateur de chauffage d'appoint -J364- |
Le calculateur de chauffage d'appoint -J364- et la soufflante d'air comburant -V6- avec son boîtier constituent un composant indissociable. Et ce pour des raisons d'étanchéification entre le calculateur de chauffage d'appoint -J364- et le boîtier. |
21 - | 4 Nm |
Au nombre de 4 |
Détecteur de température -G18- et détecteur de surchauffe -G189- : dépose et repose
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Injecteurs : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G. 1331-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024A-
Outillage pour moteurs FSI -T10133-
...
Mesures de sécurité pour les travaux sur les véhicules avec système
start/stop
ATTENTION !
Risque de blessures causées par le démarrage
automatique du moteur sur les véhicules avec système
start/stop.
Dans le cas des véhicules avec dispositif ...
Renfort latéral : vue d'ensemble du montage
Prudence !
Les vis et écrous de la barre de renfort sont
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