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Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou Système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052- |
Câble de diagnostic -VAS 5051/5a- ou -VAS 5051/6a- ou
-VAS 5052/3- |
Dans le Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou le Système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052-, sélectionner la " métrologie
". |
Procédure à suivre pour le dépannage : |
Le support du " lecteur iPOD " n'est pas apte Ã
l'autodiagnostic. |
Si la transmission de signal à l'autoradio ou au système
intégré d'autoradio et de navigation ne fonctionne pas, il est
possible de contrôler l'alimentation en tension sur le
connecteur. |
Conditions de contrôle : |
S'assurer auparavant que le " lecteur iPOD " lui-même, n'est
pas à l'origine du défaut
→ Notice d'Utilisation. |
Effectuer d'abord une réinitialisation (" RESET ") du "
lecteur iPOD "
→ Notice d'utilisation. |
Contrôler l'état du fusible. |
Contrôler par l'autodiagnostic l'absence de défauts de
l'autoradio ou du système intégré d'autoradio et de navigation. |
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Déposer le support du " lecteur iPOD "
→ Chapitre. |
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Débrancher le connecteur du support sous le rangement. |
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À l'aide du système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou du système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052-, mesurer sur le connecteur côté
faisceau de câbles les tensions suivantes : |
Sur le connecteur T12, 12 raccords, sur borne 6 alimentation
en tension, positif, lorsque l'autoradio est activé. |
Sur le connecteur T12, 12 raccords, sur borne 8 alimentation
en tension, positif, câble de commande, lorsque l'autoradio est
activé. |
Sur le connecteur T12, 12 raccords, sur borne 3 alimentation
en tension borne 31, négatif |
S'il n'est pas possible de mesurer les tensions indiquées,
il faut remettre en état les liaisons par câble conformément au
schéma de parcours du courant. |
Si aucun défaut ne peut être constaté, il faut remplacer le
support du " lecteur iPOD ". |
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