Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essai pour les véhicules à transmission intégrale avec coupleur Haldex

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Systèmes de freinage / Caractèristiques techniques / Essai des freins / Essai pour les véhicules à transmission intégrale avec coupleur Haldex

L'essai de freinage doit être effectué en sens opposé sur un banc d'essai à rouleaux spécifique aux véhicules à transmission intégrale.
En sens opposé signifie que les rouleaux du banc de freinage sont entraînés d'un côté dans le sens avant et de l'autre côté dans le sens arrière.
Cela permet d'empêcher une transmission des forces de freinage dans la chaîne cinématique.
Lors de l'essai, c'est la roue entraînée vers l'avant qui est mesurée, ce qui nécessite deux essais de freinage sur chaque essieu.
La vitesse lors de l'essai ne doit pas dépasser 6 km/h.
Les bancs d'essai agréés par Volkswagen remplissent ces conditions.
   
Si aucun banc d'essai pour véhicules à transmission intégrale n'est disponible, l'essai de freinage peut également être effectué comme suit, sur un banc d'essai à rouleaux pour un essieu standard :
-  Amener le véhicule en marche avant sur les rouleaux du banc d'essai.
-  Arrêter le moteur et attendre 2 secondes.
-  Effectuer l'essai de freinage à l'avant.
-  Démarrer le moteur et attendre env. 5 secondes jusqu'à ce qu'une dépression suffisante soit établie.
-  Faire avancer le véhicule jusqu'à ce que les roues arrière soient sur les rouleaux.
-  Arrêter le moteur et attendre 2 secondes.
-  Effectuer l'essai de freinage à l'arrière.
-  Démarrer le moteur et attendre env. 5 secondes jusqu'à ce qu'une dépression suffisante soit établie.
   
Généralités
La transmission se fait depuis le banc d'essai. Pour l'essai, le levier de vitesses des véhicules avec boîte mécanique doit être mis au poi ...

ABC, ADR, ASR, EDS, ESP
...

D'autres materiaux:

Mécanisme de direction électromécanique de la génération II : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008
  Nota Le mécanisme de direction de la génération 2 n'est pus disponible comme pièce de rechange. Si le mécanisme de direction doit être remplacé, un mécanisme neuf de direction de troisième génération doit alors être monté. ...

Transmetteurs d'aide au stationnement arrière : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Outil de déverrouillage -T10345- Les quatre transmetteurs suivants sont logés dans le boucli ...

Boîtier de verrouillage : contrôle de fonctionnement
Contrôle du boîtier de verrouillage : -  Introduire le pêne dans le boîtier de verrouillage jusqu'à ce qu'il s'encliquette de façon audible. Contrôler, en tirant fermement sur la sangle, si le mécanisme de verrouillage ...

Categorie