Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mécanisme de direction électromécanique à partir du millésime 2009

Mécanisme de direction de la génération II : dépose et repose, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- ...

Mécanisme de direction électromécanique de la génération III : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009

  Prudence ! Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : ...

D'autres materiaux:

Généralités sur les roues/pneus (V.P.)
Nous avons rédigé cette information pour vous aider à faire une déclaration la plus claire et la plus sûre possible en cas de détérioration des pneus. Vous apprendrez dans ce chapitre de nombreuses choses sur les pneus, les roues ...

Mécanisme de direction de la génération III : dépose et repose, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Extracteur du joint à ro ...

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). La courroie multipistes du compresseur de climatiseur et de l'alternateur est correctement tendue. Tous les guidages d'air, caches et ...