Protection antigravillonnage -AKR 311 KD1 05-, noire |
La protection antigravillons -AKR 311 KD1 05- est une fine
masse de revêtement pulvérisable à base de résines synthétiques. |
Le film séché adhère très bien aux subjectiles nettoyés et Ã
la tôle nue et peinte. |
Il se distingue par un pouvoir couvrant élevé, une bonne
protection anticorrosion, une grande résistance à l'abrasion et
donc d'une bonne protection en cas de projection de gravillons. |
Au bout de 7 minutes seulement, le spray de protection
antigravillons à séchage rapide peut être recouvert de systèmes
de peintures pour véhicule de commercialisation courante. |
Il est possible d'effectuer sans problème un séchage en
étuve à une température de 60 C. |
Durant les premières semaines, exclure les sollicitations
mécaniques exceptionnelles (par ex. station de lavage). |
En ce qui concerne la capacité de charge mécanique de la
surface surpeinte, tenir également compte des indications du
fabricant de la peinture. |
Fiche technique d'utilisation |
La protection antigravillons -AKR 311 KD1 05- est utilisée
sur les composants visibles, par ex. le bouclier avant, le
bouclier arrière et le seuil de porte comme protection
rapidement recouvrable contre la projection de gravillons, la
corrosion due à l'humidité et au sel répandu sur la chaussée. |
On peut également utiliser ce produit en complément des
garnitures de protection antigravillons, pour les réparations
ponctuelles et pour les travaux de remise en état après un
accident. |
Nota
Avant de commencer la mise en œuvre, il est nécessaire de
s'informer sur les précautions à prendre et sur les conseils de
sécurité à l'aide de la fiche de sécurité. |
Tenir compte des mesures de précaution habituelles en cas de
produits chimiques même si les produits ne sont pas soumis à des
exigences d'étiquetage. |
Bien nettoyer au préalable les surfaces à traiter avec la
protection antigravillons, éliminer la rouille. |
Les surfaces doivent être sèches, exemptes de graisse, de
saletés et de poussière. |
Lors de l'application, le produit doit être à température
ambiante. |
Agiter le bidon avec vigueur, continuer à agiter le bidon
pendant 1 minute si la bille claque. |
Lors de la vaporisation, tenir le bidon verticalement et
respecter une distance d'env. 20 Ã 30 cm. |
En cas de marouflage avant la vaporisation, le retirer
systématiquement avant le séchage. |
Plus l'épaisseur de la couche est importante, plus la
protection anticorrosion et la résistance à l'abrasion sont
fortes. C'est pourquoi il convient de renouveler une à deux fois
la pulvérisation après une courte durée de séchage. |
Afin d'éviter les ombres, il est nécessaire de travailler
par passes croisées. |
Après utilisation, tenir le bidon avec la buse vers le bas
et enfoncer la buse jusqu'Ã ce qu'il n'en sorte plus de produit,
mais uniquement du gaz propulseur. |
Prudence !
Ne pas pulvériser sur les pièces mobiles et exposées
à la chaleur telles que les joints, le moteur, la boîte
de vitesses, l'arbre de transmission, l'échappement, le
catalyseur et les systèmes de freinage. |
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En utilisant de l'essence, il est possible d'éliminer
immédiatement les projections et le brouillard de pistolage Ã
l'état frais. |
On ne peut éliminer le produit séché qu'avec le diluant-D ou
le diluant-R. Attention en cas de peinture fraîche ! |
Caractéristiques techniques |
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