Fig. 119 Dans le pare-chocs avant gauche : prise du réchauffage du moteur.
Fig. 120 Disjoncteur du rechauffage de moteur
Lors du réchauffage du moteur, le liquide de refroidissement est lentement réchauffé par une résistance chauffante alors que le véhicule est à l`arrêt. Pour ce faire, les câbles fournis doivent être branchés à une prise de courant de 230 volts ou de 115 volts, par ex. dans un garage, lorsque le liquide de refroidissement est suffisamment réchauffé, le moteur atteint sa température de fonctionnement beaucoup plus rapidement après son démarrage. Ceci a pour effet de reduire la consommation de carburant ou les émissions polluantes pendant la phase de montée en température.
En fonction de la température extérieure, le réchauffage du moteur peut durer jusqu'à 3 heures.
Branchement du réchauffage de moteur
Disjoncteur
Sur le câble d'alimentation se trouve un boitier avec un disjoncteur, le disjoncteur se déclenche lorsqu`une tension de contact dangereuse survient.
Le déclenchement du disjoncteur doit être régulièrement testé au cas oû il se déclenche tableau,. Si vous n'utilisez, qu'occasionnellement le réchauffage de moteur, testez le disjoncteur une fois par mois. Si vous utilisez régulièrement le réchauffeur de moteur.Volkswagen vous recommande de tester le disjoncteur une fois par semaine.
Avertissement
L'utilisation de prises de courant et de câbles d'alimentation inappropriés ou endommagés, une utilisation non conforme des accessoires électriques ainsi que le non-respect de mesures de sécurité d'ordre général risquent d'entraîner des courts-circuits, des accidents, des blessures et des décharges électriques mortelles.
Déflecteur d'air : dépose et repose
Dépose
-
Ouvrir entièrement le couvercle en verre du toit ouvrant
coulissant/relevable.
-
Appuyer sur le déflecteur avec la butée en hauteur pour le
faire sortir de la décou ...
Biellette de direction : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Extracteur du joint à rotule -3287 A-
Pince pour colliers de serrage -V.A.G 1275-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Embout à fourche ...
Mesures de sécurité
Pour éviter tout dommage corporel et/ou la destruction du
système d'injection et d'allumage, tenir compte de ce qui suit :
Ne pas toucher ni débrancher les câbles d'allumage lorsque
le moteur tourne ou se trouve à son régime d ...