Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Réservoir collecteur

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Réservoir collecteur

Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte le mélange de vapeur et de gaz provenant de l'évaporateur. La vapeur se transforme en fluide frigorigène sous forme gazeuse.
L'huile frigorigène circulant en même temps dans le système ne reste pas dans le réservoir collecteur étant donné la présence d'un alésage d'aspiration d'huile.
L'humidité qui a pénétré dans le circuit frigorifique pendant le montage est retenue par un filtre (sachet dessiccatif) dans le réservoir.
Le fluide frigorigène à l'état gazeux et l'huile sont aspirés par le compresseur de climatiseur.
  Nota
Remplacer le réservoir collecteur si le circuit frigorifique est resté ouvert un certain temps (au-delà du temps de réparation normal) et qu'il y a eu une pénétration d'humidité ou si cela est exigé en raison d'une réclamation précise → Chapitre.
Ne déposer les obturateurs -A- et-B- qu'immédiatement avant la repose.
Dans un collecteur non fermé, le sachet dessicatif est rapidement saturé d'humidité et devient inutilisable.
À la repose, veiller le cas échéant à la flèche indiquant le sens de l'écoulement.
 
Évaporateur
Le fluide frigorigène liquide s'évapore dans les serpentins de l'évaporateur. La chaleur nécessaire est prélevée dans l'air passant sur les ailettes de l'évapo ...

Étrangleur
L'étrangleur constitue un rétrécissement. Ce rétrécissement restreint le débit, divisant ainsi le circuit frigorifique en un côté haute pression et un côté ...

D'autres materiaux:

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). La courroie multipistes du compresseur de climatiseur et de l'alternateur est correctement tendue. Tous les guidages d'air, caches et ...

Vue d'ensemble du montage
1 -  Jauge d'huile Le niveau d'huile ne doit pas dépasser le repère maxi. Repères → fig. 2 -  Joint d'étanchéité Remplacer Uniquement lettres-repères moteur BAG, BLP ...

Circuit de liquide de refroidissement du chauffage stationnaire/d'appoint : purge
  Nota La dépose et la repose du chauffage stationnaire/d'appoint et de la pompe de circulation -V55- sont décrites dans le présent Manuel de Réparation de manière à ce que seule une faible quantité d'air ne parvienne et ne demeure da ...

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