Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Remarques générales sur le système d'injection
| Les flexibles de carburant dans le compartiment-moteur ne
doivent être freinés que par des colliers à lame-ressort
correspondant à ceux utilisés en série. Il n'est pas permis
d'utiliser des colliers de serrage ou des colliers à vis. |
| Déconnecter la batterie uniquement lorsque le contact
d'allumage est coupé. Si le véhicule est équipé d'un autoradio
codé, demander le code antivol avant de déconnecter la batterie. |
| Tenir compte des mesures nécessaires à prendre lorsque la
batterie a été reconnectée
→ Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Une tension de 11,5 V mini est indispensable au bon
fonctionnement des composants électriques. |
| Ne pas utiliser de produit d'étanchéité aux silicones. Les
particules de silicone aspirées par le moteur ne sont pas
brûlées dans le moteur et endommagent la sonde lambda. |
| Si, à la suite d'un dépannage, d'une réparation ou de
contrôles de composants, le moteur ne démarre que brièvement,
puis s'arrête, cela peut être dû au fait que l'antidémarrage
bloque le calculateur du moteur. Dans ce cas, il faut adapter le
calculateur si nécessaire. |
| Pour conclure les travaux, interroger la mémoire de défauts
du calculateur du moteur, effacer tous les défauts
éventuellement enregistrés en raison de contrôles et de travaux
de réparation. Si la mémoire de défauts a été effacée, il faut
générer le code de conformité
→ Lecteur de diagnostic" Fonctions assistées ". |
| Les véhicules avec sac gonflable sont équipés d'un
dispositif de coupure de carburant en cas de collision. Ce
dispositif sert à réduire le risque d'incendie du véhicule après
une collision : la pompe à carburant est mise hors service par
le relais de pompe à carburant. |
| Lors de l'ouverture de la porte du conducteur, la pompe Ã
carburant est activée pendant 2 secondes afin que de la pression
s'établisse dans le système d'alimentation. Le comportement du
moteur au démarrage s'en trouve amélioré. |
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Caractéristiques techniques
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Lettres-repères moteur |
BAG,
BKG, BLN, BLP, BLF |
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Contrôle du ralenti |
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Régime de ralenti → Remarque |
1 tr/min |
630 ... 730
→ Remarque |
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Calculateur du moteur |
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Système |
Motronic
MED 9.5.10 |
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Limitation du régime |
1 tr/min |
à partir
d'environ 5700 |
| 1) |
Valeurs actuelles :
→ Service Antipollution |
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Remarques générales sur le système d'injection
→ Chapitre.
Caractéristiques techniques
→ Chapitre
Filtr ...
1 -
Partie inférieure du corps de filtre à air
2 -
Douille en caoutchouc
3 -
Cartouche de filtre à air
...
Système d'injection
Filtre à air : vue d'ensemble du montage