Dépose
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- | Pousser la languette de tôle de l'agrafe de fixation -2- vers l'intérieur à l'aide d'un petit tournevis et retirer la poignée -3- du levier de réglage -1-. |
Par souci de clarté, l'agrafe de retenue est représentée déposée sur la figure. |
- | Retirer l'agrafe de retenue -2- du levier de réglage -1-. |
- | Faire prendre prise l'outil de montage -3399- derrière le levier -4- de déverrouillage du dossier. |
- | Soulever l'outil de montage -3399- vers l'extérieur -flèche A- et désolidariser ainsi du siège le levier de déverrouillage du dossier. |
- | Faire prendre prise l'outil de montage -3399- derrière un crantage de la molette de réglage du dossier -5-. |
- | Soulever l'outil de montage -3399- vers l'extérieur -flèche B- et dégager ainsi du siège la molette de réglage du dossier. |
- | Chasser la goupille de blocage -6- vers l'intérieur et retirer le clip de maintien -7-. |
- | Retirer, dans le sens de la marche, le revêtement -8- des logements situés dans l'armature de siège. |
- | Déposer le revêtement -9- de l'armature de siège. |
Repose
- | La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
Alternateur, moteur FSI 1,4 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans
40 Nm
2 -
Rondelle
3 -
Galet-inverseur
4 -
Rondelle
5 -
Carter de distribution
6 ...
Levier de vitesses et boîtier de commande des vitesses : remise en état (Ã
partir de 11.06)
Nota
Graisser les portées et les surfaces coulissantes.
Apparier la graisse par le biais du
→ Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA).
Commande des vitesses : désassemblage et assemblage
→ Chapitre
...
Dispositif d'attelage : vue d'ensemble du montage
DANGER !
Les vis -3- sont
montées en aveugle et empêchent les gaz d'échappement de
pénétrer dans l'habitacle ; elles doivent toujours être
montées.
&nbs ...