Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à laet tenez-en compte.
Allumé |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
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Au moins une porte du véhicule est ouverte ou n'est pas fermée correctement | Arrétez de router! Ouvrez la porte véhicule concernée et fermez-la |
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Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fonctions. Ils s'éteignent peu de temps après.
Selon l'équipement du véhicule, un symbole peut s'allumer sur l'afficheur du combiné d'instruments à la place du témoin d'alerte. Ce symbole est également visible lorsque le contact d'allumage est coupé. L'affichage s'éteint au bout d'env. 15 secondes, une fois que le véhicule a été verrouillé.
Avertissement |
La non-observation de témoins d'alerte qui
s'allument et des messages texte risque d'entraîner
l'immobilisation du véhicule, des accidents
ou de graves blessures corporelles.
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Monogrammes arrière : cotes
1 -
Cote a = 50 mm
De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme.
2 -
Cote b = 90 mm
Du bord inférieur du hayon jusqu'au bord inférieur du monogramme.
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Système de réservoir à charbon actif (Golf, Golf Plus, Eos)
Vue d'ensemble du montage du système de réservoir à charbon
actif
→ Chapitre.
Contrôler l'aération de réservoir à carburant
→ Chapitre.
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Alternateur : dépose et repose, moteur à injection 1,4 l
Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre.
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