Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité A la et lenez en compte
Allumé |
cause éventuelle |
Pour y remérier |
|
Niveau d'huile-moteur trop bas. | Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huilemoteur |
Clignote |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
|
Pression d'huile-moteur insuffisante | Arrêtez de rouler !
Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huile-moteur.
|
|
Le système d'huile-moteur présente un dysfonctionnement. | Rendez-vous dans un atelier spécialisé ! Faites contrôler le cipteur de niveau d'huile moteur |
Avertissement |
Le fait de ne pas tenir compte des témoins
d'alerte qui s'allument ou des messages texte peut entrainer des
accidents el des blessures.
|
Avis |
Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes. |
Porte-ampoules de feu arrière dans le panneau latéral : dépose et repose
Dépose :
-
Déposer le feu rouge arrière situé dans le panneau latéral
→ Chapitre.
-
Déverrouiller chacune des languettes de fixation
-1-, -3 ...
Véhicules avec moteur à injection 1,4 l et moteur FSI 1,6 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométriq ...
Étrier de frein FNR-G : vue d'ensemble du montage
En cas de travaux de remise en état, poser un ensemble de réparation
complet.
Le nettoyage des freins ne doit être réalisé qu'avec de l'alcool Ã
brûler.
Enduire le cylindre récepteur, le piston et la bague-joint d'une
mince couche de pâte ...