Fig. 144 À gauche sur la colonne de direction : touches et commande du
régulateur de vitesse GRA.
Lisez d'abord les informations d'iniroduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Fonction |
Position de la commande, utilisation de la commande fig. 144 |
Action |
Activation du régulateur de vitesse. | Commande B en position ON | Le système se met en marche. Ètant donné qu'aucune vitesse n'a été mémorisée, aucune régulation ne s'effectue. |
Activation du régulateur de vitesse. | Appuyez. sur la touche C SET/- | La vitesse actuelle est mémorisée et régulée. |
Désactivation temporaire du régulateur de vitesse. | Commande B en position CANCEL ou enfoncez la pédale de frein ou d'embrayage. | Le régulateur est momentanément désactivé. La vitesse reste mémorisée. |
Réactivation du régulateur de vitesse. | Appuyez sur la touche A RES/+ | La vitesse mémorisée est de nouveau réactivée et régulée. |
Augmentez la vitesse mémorisée (avec régulateur de vitesse). | Appuyez brièvement sut la toucheA RES/+ pour augmenter la vitesse mémorisée par pas puis pour la mémoriser. | Le véhicule accélère activement jusqu'à atteindte la nouvelle vitesse mémorisée. |
Maintenez longuement la touche A RES/+ enfoncée pour augmenter en continu la vitesse mémorisée jusqu'à ce que vous relâchiez la touche pour la mémoriser. | ||
Réduisez la vitesse mémorisée (avec régulateur de vitesse). | Appuyez brièvement sur la touche C SET/- pour réduire la vitesse mémorisée par pas puis pour la mémoriser. | Réduisez la vitesse sans utiliser le frein par coupure des gaz jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse mémorisée réduite. |
Maintenez longtemps la touche C SET/- enfoncée pour réduire en continu la vitesse mémorisée jusqu'à ce que vous relâchiez la touche pour la mémoriser. | ||
Désactivation du régulateur de vitesse. | Commande B en position OFF | Le système se désactive. La vitesse mémorisée est effacée. |
Descente en ponte effectuée à l'aide du régulateur de vitesse
Si le régulateur do vitesse no peut pas garder la vitesse du véhicule constante dans une descente, vous devez freiner le véhicule en enfonçant la pédale de frein ou bien en rétrogradant si nécessaire.
Désactivation automatique
Le régulateur de vitesse se désactive automatiquement ou est momentanement interrompu :
Fiche : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Multimètre portatif -V.A.G 1526 E-
Contrôle
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Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules avec direction Ã
gauche)
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Réservoir de liquide de frein
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Collier à lame-ressort
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Flexible de recirculation
en caoutchouc
En matière plastique sur certains véhicules à partir de 12.05
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Chauffage stationnaire/d'appoint : vue d'ensemble des emplacements de
montage
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