Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Véhicules avec moteur TDI 2,0 l, boîte à double embrayage (DSG)
| Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires |
| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
| Clé dynamométrique -V.A.G 1332- |
| Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024- |
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Déconnecter la batterie
→ Chapitre. |
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Retirer le cache de moteur par le haut
-flèches-. |
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Débrancher le connecteur -1-,
détacher le collier à lame-ressort -2-
à l'aide de la pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024- et
débrancher le flexible de dépression -3-. |
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Dévisser la vis de fixation du corps de filtre à air
-flèche-. |
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Déverrouiller les ergots de fixation -flèches-
et retirer le cache. |
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Débrancher le flexible -flèche-
du corps de filtre à air et le retirer. |
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Dégager le corps de filtre à air de ses supports en le
tirant vers le haut et le retirer. |
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Pousser le cache de protection dans le sens de la
-flèche- pour le retirer du
contacteur électromagnétique. |
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Dévisser le câble positif -1-
et débrancher le connecteur de la borne 50 -2-. |
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Déclipser le câble -1- du
support de câble -2-. |
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Dévisser la vis de fixation supérieure du démarreur
-flèche-. |
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Dévisser la vis de fixation inférieure du démarreur
-flèche-. |
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Retirer le démarreur du véhicule par le haut. |
| La repose s'effectue de façon analogue dans l'ordre inverse
de la dépose ; il faut alors tenir compte de ce qui suit : |
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Serrer les vissages aux couples prescrits
→ Chapitre. |
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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
...
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V ...
Véhicules avec moteur TDI 1,9 l, boîte à double embrayage (DSG)
Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte mécanique