| 1 - | Appui supérieur de ressort |
| 2 - | Ressort hélicoïdal |
| Tenir compte des différentes versions de trains roulants. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 3 - | Appui inférieur de ressort |
| Extrémité du ressort tournée jusqu'en butée. |
| 4 - | Vis |
| M14 x 1,5 x 70 |
| 180 Nm |
| 5 - | Vis |
| 50 Nm + serrage angulaire de 45 |
| 6 - | Amortisseur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remettre en état → Chapitre. |
| Tenir compte des différentes versions de trains roulants → Chapitre ; Plaquette d'identification du véhicule. |
| 7 - | Bras transversal inférieur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 8 - | Porte-fusée |
| Déposer et reposer → Chapitre |
Ensemble roulement/moyeu de roue : dépose et repose
Ressort hélicoïdal : dépose et reposeBarre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale,
berceau en acier et porte-fusée en aluminium)
La -flèche- indique le sens de la
marche.
1 -
Barre stabilisatrice
Tenir compte des différentes versions de trains roulants
→ Chapitre ; Plaquette d'identification du véhicule.
Déposer et reposer
→ ...
Étrier de frein : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Barre d'appui po ...
Détecteur de pluie
Fig. 80 Levier d'essuie-glace : réglage du détecteur de pluie (A).
Fig. 81 Surface sunsible du détecteur de pluie.
Le détecteur de pluie activé pilote de manière autonome l'intermittence des
essuie-glaces en fonction de l'intensité des ...