Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Contrôleur de batterie avec imprimante -VAS 6161-
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre ! |
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En cas d'utilisation du contrôleur de batterie avec
imprimante -VAS 6161-, il n'est pas nécessaire de déconnecter ou
de déposer la batterie. |
Le contrôleur de batterie avec imprimante -VAS 6161- ne
sollicite plus la batterie. Il fonctionne selon le principe de
la mesure dynamique de la conductance électrique. |
Tous les types de batteries sont disponibles dans le
contrôleur. |
Les données peuvent être enregistrées sur une carte SD. |
Le contrôleur de batterie avec imprimante -VAS 6161- est
prêt à effectuer les mises à jour via une interface ou une carte
SD afin que toutes les données des batteries de Volkswagen
soient toujours actuelles. |
Le détecteur de température intégré augmente la qualité des
mesures. |
Un scanner 2D permettant de saisir directement les données
du code 2D de la batterie est disponible en option. |
Nota
Tenir compte de la
→ Notice d'utilisation du contrôleur de batterie avec
imprimanteVAS 6161. |
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Contrôleur de batterie avec imprimante -VAS 6161- : description de
l'appareil
1 - |
Imprimante intégrée |
2 - |
Levier de commande de la réserve de papier |
3 - |
Fente de sortie du papier |
4 - |
Écran à cristaux liquides avec menu principal |
5 - |
Bloc de commandes avec commutateur marche/arrêt |
6 - |
Raccord pour câble test de batterie |
7 - |
Logement de carte mémoire |
8 - |
Capteur infrarouge de température |
9 - |
Transmetteur de données pour ordinateur |
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Batterie : contrôle à l'aide du contrôleur de batterie avec imprimante
-VAS 6161
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre ! |
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Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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Contrôleur de batterie avec imprimante -VAS 6161- |
Effectuer le contrôle de la batterie : |
ATTENTION !
Les batteries dont l'indicateur est incolore ou
jaune clair ne doivent pas être contrôlées ni chargées.
Ne pas effectuer de démarrage de fortune ! |
Il y a danger d'explosion en cas de contrôle et de
chargement de la batterie ou dans le cas d'un démarrage
de fortune. |
Ces batteries doivent être remplacées. |
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- |
Couper le contact d'allumage et mettre tous les
consommateurs électriques hors circuit. |
- |
Contrôler l'indicateur de couleur sur les batteries dotées
d'un regard
→ Chapitre. |
- |
Mettre l'appareil en marche. |
- |
Connecter la pince rouge " + " du contrôleur sur la borne
positive. |
- |
Connecter la pince noire " - " du contrôleur sur la borne
négative. |
Nota
Veiller au contact correct des pinces de contrôle ! |
- |
Sélectionner une des fonctions suivantes. |
Contrôler les batteries originales en mode garantie
→ Chapitre . |
Contrôler les batteries génériques en mode Service
→ Chapitre . |
Nota
Le contrôle est terminé au bout de 10 secondes. |
Les résultats du contrôle sortent sur l'imprimante. |
Le contrôleur n'a pas besoin de phase de refroidissement
pour être prêt pour la prochaine mesure. |
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Effectuer le contrôle de la garantie
ATTENTION !
Les batteries dont l'indicateur est incolore ou
jaune clair ne doivent pas être contrôlées ni chargées.
Ne pas effectuer de démarrage de fortune ! |
Il y a danger d'explosion en cas de contrôle et de
chargement de la batterie ou dans le cas d'un démarrage
de fortune. |
Ces batteries doivent être remplacées. |
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- |
Sélectionner " Contrôle de la garantie " dans le menu. |
- |
Sélectionner " à l'intérieur du véhicule " ou " Ã
l'extérieur du véhicule ". |
- |
Sélectionner " sur la cosse de la batterie " ou " sur le
point d'aide au démarrage ". |
- |
Scanner le code 2D de la batterie ou sélectionner
manuellement le type de batterie et l'intensité du courant. |
- |
Déterminer la température. Tenir le détecteur de température
à env. 5 cm au-dessus de la cosse de la batterie, jusqu'à ce que
la température soit stable. |
- |
Imprimer, le cas échéant, le rapport de contrôle. |
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Effectuer un contrôle de maintenance
ATTENTION !
Les batteries dont l'indicateur est incolore ou
jaune clair ne doivent pas être contrôlées ni chargées.
Ne pas effectuer de démarrage de fortune ! |
Il y a danger d'explosion en cas de contrôle et de
chargement de la batterie ou dans le cas d'un démarrage
de fortune. |
Ces batteries doivent être remplacées. |
|
- |
Sélectionner " contrôle de maintenance " dans le menu. |
Nota
Si aucun scanner n'est présent, inscrire à la main le numéro
d'identification du véhicule sur le bulletin de contrôle. |
- |
Scanner le numéro de châssis du véhicule. |
- |
Sélectionner " sur la cosse de la batterie " ou " sur le
point d'aide au démarrage ". |
- |
Scanner le code 2D de la batterie ou sélectionner
manuellement le type et le constructeur dans le menu. |
- |
Déterminer la température. Tenir le détecteur de température
à env. 5 cm au-dessus du raccord pour borne, jusqu'à ce que la
température soit stable. |
- |
Imprimer, le cas échéant, le rapport de contrôle. |
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Effectuer le contrôle de service
Nota
Le bulletin de contrôle peut varier en fonction de la
version du logiciel. |
Tenir compte de la
→ Notice d'utilisation du contrôleur de batterie avec
imprimanteVAS 6161. |
ATTENTION !
Les batteries dont l'indicateur est incolore ou
jaune clair ne doivent pas être contrôlées ni chargées.
Ne pas effectuer de démarrage de fortune ! |
Il y a danger d'explosion en cas de contrôle et de
chargement de la batterie ou dans le cas d'un démarrage
de fortune. |
Ces batteries doivent être remplacées. |
|
- |
Sélectionner " Contrôle de service " dans le menu. |
- |
Sélectionner " sur la cosse de la batterie " ou " sur le
point d'aide au démarrage ". |
- |
Sélectionner le type de batterie " Normal ", " AGM ", " 2*6V
" ou " Gélifié ". |
- |
Sélectionner la norme " CCA ", " JIS ", " DIN ", " SAE ", "
IEC " ou " EN ". |
- |
Sélectionner la valeur de la batterie. |
- |
Déterminer la température. Tenir le détecteur de température
à env. 5 cm au-dessus de la cosse de la batterie, jusqu'à ce que
la température soit stable. |
- |
Imprimer, le cas échéant, le rapport de contrôle. |
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Bulletin de contrôle : explications
2 - |
Résultat du contrôle de la batterie. |
4 - |
Valeur de démarrage à froid mesurée de la batterie. |
5 - |
Valeur nominale de démarrage à froid la batterie réglée sur
le contrôleur. |
6 - |
Température mesurée de la batterie. |
7 - |
Emplacement de montage de la batterie. |
8 - |
Position de la cosse de batterie réglée sur le contrôleur. |
9 - |
Technologie de batterie réglée. |
Nota
Le bulletin de contrôle est requis pour les droits à la
garantie. |
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Résultat du contrôle : évaluation |
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Interprétation des résultats du contrôle de la batterie pour
le contrôle de la garantie et du service. |
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Résultat du contrôle
de la batterie |
Mesure |
Batterie bonne |
Aucune mesure sur la batterie |
Batterie bonne -
recharger |
Charger la batterie
→ Chapitre. Rechercher, si nécessaire, le défaut ayant causé
la décharge |
Effectuer un contrôle de
la consommation électrique |
Effectuer un contrôle de la
consommation électrique
→ Chapitre. Recharger à fond la batterie
→ Chapitre et la tester à nouveau. |
Remplacer la batterie |
Débrancher la batterie et la
tester à nouveau. Le résultat " Remplacer la batterie " peut être causé
par un contact trop faible des câbles. |
Élément de batterie
défectueux - remplacer |
Remplacer la batterie |
Contrôler le raccord |
Brancher directement le
câble sur la batterie et non pas sur la prise de démarrage assisté |
Batterie usée |
Remplacer la batterie |
Interprétation du résultat de contrôle de la batterie pour
le contrôle de maintenance. |
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Résultat du contrôle
de la batterie |
Mesure |
Batterie bonne |
Aucune mesure |
Charger immédiatement la
batterie |
Charger entièrement la
batterie
→ Chapitre. |
Repérer comme défectueux |
Caractériser comme défectueux. |
Contrôler le raccord du
contrôleur |
Débrancher la batterie et la
tester à nouveau. Le résultat " Contrôler le raccord du contrôleur "
peut être causé par un contact trop faible des câbles. |
Contrôler le raccord |
Brancher directement le câble
sur la batterie et non pas sur la prise de démarrage assisté |
Bruits |
Attendre que la valeur de
mesure soit affichée. |
Batterie usée |
Remplacer la batterie |
Indicateur de couleur : contrôle, " 3 couleurs "
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
...
Description générale
→ Chapitre
Batterie : contrôle à l'aide du contrôleur de batteries avec
imprimante Midtronics -MCR340V-
...
D'autres materiaux:
Système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 " dans la Golf
berline : vue d'ensemble
1 -
Calculateur de système multimédia -J650-
Dans la console centrale
Plus d'informations au chapitre Calculateur de système multimédia
→ Chapitre
Montage en option du " changeur de CD " ou du " calculateur d ...
Coulissement parallèle : réglage
Nota
Le coulissement parallèle ne peut être réglé que lorsque
l'entraîne-câble et le couvercle en verre sont déposés (en
position zéro).
-
Déposer l'entraîne-câble du couvercle en verre de toit
ouvr ...
Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Témoin d'alerte
Ouverture du Koyon
Fermeture du Koyon
Informations complémentaires :
Verrouillage centralisé
Transport
Fermeture ou ouverture d'urgence
...