Avant de procéder à des travaux de remise en état du
dispositif antiblocage, déterminer l'origine des dommages et le
codage du calculateur à l'aide de l'" Assistant de dépannage ". |
L'" Assistant de dépannage " est initialisé avec le système
de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS
5051-. |
Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de
masse de la batterie. |
Avant de procéder à des travaux de soudage avec un appareil
de soudage électrique, tenir compte des
→ Remarques générales ; Remise en état des carrosseries, travaux
de montage sur carrosseries. |
En cas de manipulation de liquide de frein, tenir compte des
mesures de sécurité et indications en vigueur
→ Chapitre. |
Après avoir effectué des travaux ayant nécessité l'ouverture
du système de freinage, purger ce dernier à l'aide de l'appareil
de remplissage et de purge des freins -VAS 5234- ou
-V.A.G 1869-,
→ Chapitre. |
Lors du parcours d'essai final, s'assurer qu'un freinage
avec régulation est effectué au moins une fois (des pulsations
doivent être ressenties sur la pédale de frein). |
Une grande propreté est nécessaire lors des travaux Ã
effectuer sur le dispositif antiblocage. Il ne faut en aucun cas
utiliser des produits auxiliaires à base d'huile minérale,
par ex. des huiles, des graisses, etc. |
Nettoyer à fond les points de raccord et la zone avoisinante
avant de dévisser les pièces ; n'utiliser cependant aucun
produit de nettoyage agressif, comme du nettoyant pour freins,
de l'essence, du dissolvant ou des produits similaires. |
Placer les pièces déposées sur une surface propre et les
couvrir. |
Après la désolidarisation du calculateur et de l'unité
hydraulique, utiliser le protecteur de transport pour les dômes
d'électrovannes. |
Couvrir ou obturer soigneusement les composants qui ont été
ouverts lorsque la réparation ne peut pas être exécutée
immédiatement. (Utiliser les obturateurs du kit de réparation
1 H0 698 311 A.) |
Ne pas utiliser de chiffons pelucheux. |
Ne sortir les pièces de rechange de leur emballage
qu'immédiatement avant la pose. |
N'utiliser que des pièces conservées dans leur emballage
d'origine. |
Lorsque le dispositif est ouvert, éviter de travailler Ã
l'air comprimé et de déplacer le véhicule. |
L'ensemble des surfaces de contact sur la fiche, sur
l'adaptateur de pression et sur le calculateur ainsi que le gel
aux silicones ne doivent pas être touchés à la main ou avec des
objets. |
Lors des travaux de peinture, le calculateur électronique
peut être soumis brièvement à une température maximale de 95 C
et sur une période prolongée (env. 2 heures) à une température
maximale de 85 C. Veiller à ce que du liquide de frein ne
s'écoule pas dans les fiches. |
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