La -flèche- indique le sens de la marche. |
1 - | Palier de fixation |
2 - | Cache |
3 - | Vis |
M12 x 1,5 x 80 |
90 Nm et serrage angulaire de 90 |
Remplacer après chaque démontage |
4 - | Biellette de barre stabilisatrice |
Relie la barre stabilisatrice au bras longitudinal/porte-fusée. |
5 - | Vis |
90 Nm + serrage angulaire de 45 |
Respecter l'ordre de serrage → fig.. |
Remplacer après chaque démontage |
6 - | Bras longitudinal |
Déposer et reposer → Chapitre |
Remettre en état → Chapitre. |
7 - | Demi-arbre de roue |
Vue d'ensemble du montage → Chapitre |
Déposer et reposer → Chapitre |
8 - | Vis à multipans creux |
M14 x 1,5 x 45 |
70 Nm et serrage angulaire de 90 |
Remplacer après chaque démontage |
9 - | Porte-fusée |
Déposer et reposer → Chapitre |
Un montage mixte avec un porte-fusée en acier moulé est autorisé → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ". |
Seuls des porte-fusées en aluminium sont disponibles en tant que pièce de rechange. En cas de remplacement, il est par conséquent également nécessaire de remplacer ou de monter en plus certaines pièces → Chapitre. |
10 - | Capteur de vitesse arrière droit -G44-/capteur de vitesse arrière gauche -G46- |
Peut être contrôlé dans l'Assistant de dépannage à l'aide du système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051-. |
Avant de mettre en place le capteur, nettoyer la surface intérieure de l'alésage et l'enduire de graisse polycarbamide -G 000 650-. |
11 - | Vis à six pans creux |
M6 x 16 |
8 Nm |
12 - | Patin métal-caoutchouc |
Remplacer → Chapitre |
13 - | Écrou |
M12 x 25 |
45 Nm |
Autoserreur |
Remplacer après chaque démontage |
14 - | Vis |
M10 x 35 |
50 Nm + serrage angulaire de 45 |
Remplacer après chaque démontage |
15 - | Vis |
4 Nm |
16 - | Disque de frein |
17 - | Vis |
Différentes versions |
Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA " |
Vis six pans, 180 Nm + serrage angulaire de 180 |
Desserrer la vis six pans du demi-arbre de roue → Chapitre. |
ATTENTION !
|
Remplacer après chaque démontage |
18 - | Moyeu de roue avec roulement de roue |
La bague du capteur d'ABS est montée dans le roulement de roue |
Déposer et reposer → Chapitre |
Le roulement de roue et le moyeu de roue sont montés ensemble dans un boîtier unique. |
Cet ensemble roulement/moyeu de roue est exempt d'entretien et ne présente aucun jeu. Les travaux de réglage et de remise en état ne sont pas possibles ! |
19 - | Vis |
M6 x 12 |
12 Nm |
20 - | Flasque de protection |
|
Recherche des défauts d'étanchéité sur le circuit frigorifique
Nota
Dans le présent Manuel de réparation, la détection de fuites
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